Шатун соединяет поршень с шатунной шейкой коленчатого вала и служит для передачи усилия от поршня на коленчатый вал при рабочем ходе и для перемещения поршня при подготовительных тактах.

Шатун состоит из стального стержня двутаврового сечения, верхней неразъемной и нижней разъемной головок. В верхнюю головку шатуна для уменьшения трения запресованна бронзовая втулка.

В нижнюю головку, выполненную из двух половин, установлены тонкостенные вкладыши, внутренняя поверхность которых залита тонким слоем баббита.

Обе части нижней головки шатуна соединены между собой болтами, гайки которых после затяжки шплинуются.В верхней части нижней головки шатуна просверлено отверстие для направленного разбрызгивания масла на стенки цилиндра и распределительный вал.

В верхней части шатуна и ее втулке также имеются отверстия для смазки трущихся поверхностей.