В карданной передаче могут быть неисправности: износ подшипников, крестовины кардана и скользящей шлицевой муфты, изгиб или скручивание карданного вала.

В главной передаче и дифференциале: износ или поломка зубьев шестерен; износ крестовины дифференциала и подшипников; износ или повреждение сальников; подтекание масла в соединениях картера заднего моста.

В карданной передаче могут быть неисправности: износ подшипников, крестовины кардана и скользящей шлицевой муфты, изгиб или скручивание карданного вала.

В главной передаче и дифференциале: износ или поломка зубьев шестерен; износ крестовины дифференциала и подшипников; износ или повреждение сальников; подтекание масла в соединениях картера заднего моста.

В полуосях: скручивание полуоси; износ шлицев; ослабление гаек крепления фланца полуоси к ступице или обрыв шпилек.

Признаками неисправностей карданной передачи являются рывки и удары при трогании автомобиля с места или переключении передач на ходу. Биение карданного вала при вращении свидетельствуют о том, что вал погнут.

Неисправности главной передачи проявляются значительным шумом в картере заднего моста при движении автомобиля.

Неисправности карданной передачи устраняют ремонтом или заменой изношенных деталей. Погнутый вал необходимо вы править или заменить. Небольшие износы в подшипниках и между зубьями главной передачи устраняются регулировкой, которую должны производить опытные механики.

При больших износах деталей главной передачи и дт их необходимо заменить или отремонтировать.

Износ сальников полуосей может привести к попаданию смазки в тормозные барабаны и к отказу работы тормозов, поэтому изношенные сальники нужно заменить. В случае поломки зубьев шестерен главной передачи или дифференциала движение автомобиля невозможно.